美国对于中国企业和产品过度敏感,不是产品质量问题,而是所谓的安全考虑。从此前宁德时代与福特合作建厂,美国官方横加阻挠使绊,让福特都难以承受到崩溃之境。这次美国杜克能源以安全威胁为由切断宁德时代电池,更是欲加之罪。可见美国对中国的针对也真是没道理可讲。
成立于 2011 年的宁德时代,目前已发展为全球动力锂电池和储能锂电池龙头企业。动力与储能锂电池市占率均为全球第一。根据SNE
Research数据,2017至 2021 年公司全球动力电池装机量市占率从16.5%提升到32.6%,连续五年位列全球第一。储能锂电池方面,据
EV Tank 数据,2021 年公司全球储能锂电池市场市占率达
24.5%,位居行业第一。在发展国内业务同时,宁德时代持续布局海外供应链本土化,参与多国储能电站项目,凭借过硬的科技实力与研发能力和各级政府都建立了良好的合作关系。
不过宁德时代美国之路却异常艰难,此前福特与宁德时代合作建厂本是一个正常合作项目,但美国无端调查宁德时代,致使宁德与福特合作出现变数。宁德的储能电池已经美国严苛审查过关,然而杜克能源还是对宁德储能电池出手。近年,我国企业出海建厂,正遭遇美国的强力打压和剽窃。虽然中国在新能源、汽车、半导体等领域已经获得了突破,但是面对美国设置的重重封锁,出海之路也是充满艰难挑战。
12月6日,杜克能源表示,已切断北卡罗莱纳州海军陆战队基地勒琼营(Camp Lejeune)使用宁德时代的工业规模储能电池连接。原因是一些美国议员对潜在安全威胁发出了警告。
根据今年4月的一份新闻稿,杜克能源在其位于勒琼营的设施中使用了宁德时代生产的储能电池产品。
但公司补充说,储能系统在设计时“考虑到了安全”,电池“没有以任何方式连接到勒琼营地的网络或其他系统”。
该公司没有透露电池将离线多长时间。
根据行业机构InfoLink
Consulting公布的最新全球锂电池供应链数据报告,2023年前三季度全球储能电芯出货规模达143.8GWh,2023年前三季度储能电芯总出货TOP5企业与上半年排名相同,分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧与厦门海辰,均来自中国。
其中,今年以来,宁德时代在储能市场实现了稳步增长。公司今年前三季度电池销量近100Gwh,环比二季度有增长,储能占比接近20%。
宁德时代表示,“公司坚持做高质量的产品,继推出了EnerOne、EnerOne
Plus、EnerC后,又发布了更高集成度、更具经济性的EnerD,在整个行业都领先。我们在业内首先提出“核电级”安全的理念,吸取过去行业内储能电站起火的教训,正建立自身的锂电储能系统安全鉴定大纲,力争打造“核电级”安全储能产品。
而在美国,宁德时代的储能产品受到市场欢迎。去年10月,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy
Solar LLC达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内华达州拉斯维加斯附近,总投资达12亿美元。
此前,宁德时代还宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在三年时间内为后者供应10GWh的储能产品。
目前,宁德时代已经参与南加州爱迪生公司总容量超过2.1GWh的三个储能项目,以及得克萨斯州运行中及在建的超过500MWh的商业储能项目。